Sjöregler båt

Sjövägsreglerna, de internationella sjövägsreglerna eller internationella sjövägsregler till förhindrande av kollisioner till sjöss är regler enligt den konvention som reglerar fartygs skyldigheter vad gäller undvikande av kollisioner. De nu () gällande bestämmelserna är till största delen från fördraget Fartyg under roddvakt kan ge ljus som segelfartyg, men annars finns det en lampa eller lykta till hands och visar så småningom ett vitt ljus.

Cm. I den här artikeln, från solens nedgång till dess tillväxt, i en reducerad term och när förhållandena annars kräver, enligt definitionen i reglerna för sjötrafik. Stora fartyg har två ankarljus och kan eller bör belysa däcken. För båtar som är mindre än 7 meter långa och har en maximal hastighet på högst 7 knop räcker det för att ta den vita färgen runt det lysande ljuset och om möjligt röda och gröna sidoljus.

Ljus som kan misstolkas eller störa skillnaden mellan navigationsljus bör inte ges. Tips för en trygg utflykt på Sättsjön, så att båten är en sjöläcka innan du går ut på sjön. Sjöfartsverket anser att säker hastighet för småbåtar bör anses vara den mest, så att två liknande båtar ska kunna stanna innan de möts, eftersom de överraskande faller in i varandras vision på motsatt Kurs [5].

Om fartygen seglar på samma hals, bör fartyget i beröm hålla sig borta för den andra. Det finns ofta ytterligare nationella bestämmelser om smala farleder, hamnar, strömmande vatten, kanaler och slussar. Ankarfartygen bör ge ett psykiskt upplyst vitt ljus, vilket således ser ut som bland annat en akter på ett fartyg som ska ledas och det enda ljuset på vissa långsamma båtar.

Observera att denna korrekta regel endast gäller när fartyg med automatisk effekt finns i "smala farleder". Om den ena kommer från styrbordssidan så att dess portar är synliga på natten, bör den andra hålla sig borta, helst Mata styrbordssidan från den andra. Fartyg bör ta hänsyn till omständigheterna och vara särskilt försiktiga. Båtens viktigaste lätta vikt är flytvästar, även om du är expert på simning finns det risk för olyckor på båten, till exempel överbord.

Enligt sjövägens regler bör fiskenät också märkas med ljus, i inre vatten kan kraven vara enklare. Olika fartyg avger olika signaler. I de finska vattenens inre vatten behövs också segelbåtar med en längd på 7 meter på utmärkta farleder så långt som möjligt för att hålla sig borta från fartyg med en längd på mer än 12 meter [6]. Om du på din radar, i tät dimma, uppmärksammar ett eko som kan vara ett fartyg på en skärkurs, är båda ansvariga för vägning.

Alla ombord måste använda flytvästar. Segelfartyg bör också hålla sig borta för de fartyg de kan, snarare än att driva fartyg, fartyg med begränsad manövrerbarhet och fartyg som används med fiske enligt definitionen ovan.

Allmänna regler för sjötrafiken

Produktionsmaskiner med kraftfulla fartyg som inte befinner sig i en speciell situation bör undvika alla andra. Segelfartyg och småbåtar bör inte störa säker passage för fartyg som är beroende av en smal farled. Avstår från alkohol. Gå inte i mer vatten än båten är anpassad till. Lyssna på rapporten om havet. Navigationsljus [redigera wikit text] alla fartyg måste ta med navigationsljus.

Kunskap är nyckeln till att förebygga olyckor, när du går ut på sjön finns det många saker du behöver behandla. För båtar över 12 x 4 meter behöver du en skepparexamen. Men som med många andra saker handlar det om att anstränga sig lite och försöka förstå andra människor och visa uppmärksamhet. Detaljerade bestämmelser om färger, montering etc. Vid minskningen måste alla fartyg, inklusive ankarfartyg, skicka fel med jämna mellanrum.

I finska inre vatten, upp till 7 meter, med en maximal hastighet på högst 7 knop, roddbåtar och upp till 7 meter långa, eftersom de följer utmärkta farleder, så långt som möjligt, håll dig borta för fartyg längre än 12 meter. Gå inte ut om vädret är dåligt. Se till att du har skyddsutrustning ombord.

Inom sjörätten finns regler som fördelar ansvaret mellan de olika aktörerna vid sjötransport såsom fartygsägare, redare, befraktare och lastägare

I havet, till exempel i Xterresund, Falsterborev söder om OLED, söder om Gotland och i Finland, finns trafikseparationssystem med en rörlig rutt som samlar trafik i samma riktning. Charterfartyg med en kapacitet på mer än 50 m för två överljus, andra kan göra detta. I praktiken innebär detta att segelbåtar anpassar sina slag så att det finns gott om plats för motorbåtar på en normal kurs och att segelfartyg använder en hjälpmotor eller bogserbåt eftersom de inte kunde komma ut utan att riskera annan trafik i smala vatten.

Ha en mobiltelefon i ett vattentätt fodral så att du kan varna om du är i vattnet. Även om det enligt lag inte krävs tillstånd för att transportera fritidsbåtar som är mindre än 12 x 4 meter, har båtägaren ett stort ansvar för att båten kan utföras säkert. Om du vill hålla dig borta för en båt som seglar för en psalmbok eller för en Spinnaker, bör du göra det i förväg innan de officiella reglerna gäller.

Ofta lönar det sig att väga handlingar om en segelbåt, när båtar och fartyg ofta underskattar segelbåtens hastighet, är problemet redan i talet, medan en segelbåt sannolikt inte kommer att göra en manöver som plötsligt för strikt eller vid läsning kan tredje parts förhållanden få en segelbåt att stiga upp i vinden eller på grund av rotera, men får sällan att den faller av i stor utsträckning.

Således är det bra att gå in i utbildning för att acceptera förarbevis och öka dina maritima färdigheter så att du vet hur du navigerar, måste agera i svåra situationer, vägningsregler och hur du tolkar Marina etiketter. Alla normala fartyg bör så långt det är möjligt undvika att förhindra säkra överföringar för fartyg som hämmas av deras djup. Vid tillfällig bogsering kan de faktiska bogseringslamporna inte elimineras.

Visa hänsyn-kör inte för fort eller för nära andra båtar. Vid möte mellan segelfartyg, fartyget som har vinden runt hamnen i Barbommen, eller för råa sjömän, det största snöseglet, för att väga styrbordssidan. Signal former [redigera wikit text] de siffror som ger bilden av en svart jordglob, romber och kottar används för att visa det under dagen, som visas på natten genom olika ljus.

De vanliga vägningsreglerna gäller när fartyg syns inom synhåll för varandra. För segelfartyg med en total längd under 7 meter, som inte kan ge normalt ljus, räcker det med att ha en ficklampa och visa ett vitt ljus i förväg. Båtar under 12 meter bör inte ha särskild utrustning för detta, men det bör finnas en enhet med vilken en effektiv ljudsignal kan avges och i detta fall avger tunga ljudsignaler med mellanliggande tider på högst två minuter.

Charterfartyg, starka fartyg, ansvarar för vägning för segelfartyg och måste därför vidta konkreta åtgärder i god tid för att gå bra. Olika regler gäller för hur man beter sig för att undvika kollisioner med fartyg som du bara har hört eller sett på radar. För vattenskoter är detta nödvändigt för ett Förarintyg, du måste också fylla 15 år. Det finns i bilagan till reglerna och ytterligare typer, och i nationell lagstiftning finns det viss lättnad i inre vatten.

Segelfartyg bör inte vara i "smala farleder", se nedan förhindrar säker passage för fartyg som måste följa farleden. Det finns olika bestämmelser för detta, särskilt tillämpliga restriktioner för korsande trafik.

Sjöfart och navigering är viktiga färdigheter för alla som vill ge sig ut på sjön

När man går bär man vanligtvis de gröna och röda sidoljusen och de vita bakljusen, och om båten är avsedd för en bil, De vita takljusen, som är synliga i samma sektorer som sidoljusen. Fartyg på grund av lamporna för icke-manövrer. Minskad synlighet [redigera wikit text] i dimma, tät Nederbörd eller liknande förhållanden med minskad synlighet, särskilda regler gäller.

Särskilda vatten [redigera wikit text] i smala farleder, där farleden inte betyder enastående farleder på sjökortet, men även andra smala passager, fartyg bör hålla sig till styrbordssidan. Dessutom tillhandahålls ibland olika lampor istället för takljuset för att ange om fartyget tillhör de för vilka särskilda vägningsregler gäller, för vissa aktiviteter som bogsering och rengöring av gruvan, för vissa specialfordon som pilotfartyg i drift och i underhåll och för att visa riktningen till Fara vid bogsering, fiske och undervattensarbete.

Informera dina släktingar om att du är vid sjön och om rutten ändras längs vägen.

De flesta farleder i skärgården anses trånga för större fartyg. Endast fartyg under 7 meter långa, utanför vattnet, som vanligtvis kan driva andra fartyg, är undantagna från att bära ankarljus enligt reglerna för svenska och finska inlandsvatten, en ankarljus krävs inte på en plats skyddad från trafiksäkerhetssynpunkt [7], definitioner i marinan lite annorlunda.